31/03/2010

shift light suite


allé la suite et fin.

 

ma chérie m'a réalisé 2 petit pinstripping discrets comme je voulai ^^.

 

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avant de l'installer définitivement j'ai réaliser un joint dans une vielle chambre a air de velo.

 

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et apres installation, c'est se que je voulais, maintenant je le véré même avec un casque intégral.

 

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j'ai passé le cable dans un petit bout de tuyau de chez VAG ^^

 

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vue du coté passager.

 

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 et de l'extérieur a travers le pare brise on voit le pinstripping hyper discret, impecable merci ma chérie.

 

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et tout ça sans percer un seul trou dans la planche de bord Cool

 

20:53 Écrit par bluevw - dans Général | Lien permanent | Commentaires (2) |  Facebook |

28/03/2010

shift light

en roulant cette semaine je me suis dit qu'avec un casque intégral je ne vérrais pas mon shift light en run.

 

du coup changement je me dit qu'ici il serait tres bien, et je peut réutiliser les trous d'origine ^^

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je suis parti d'un bout de tube ovale

 

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j'ai souder une vis derriere pour la fixation sur la planche de bord.

 

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je refait un support complet pour le shift light, ça fera moins bidouille

 

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et voila la bestiolle

 

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avec le shift light il est pil poile comme je voulais

 

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un coup de peinture et il ne me reste plu qu'a l'installer et a rallonger le cable du shift light pour allé jusqu'au compte tour.

 

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21/03/2010

coudes


étude des coudes pour le dynomax.

 

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la courbures est assé séré quand même... le dyno vas etre trop au centre!

 

si quelqu'un sais comment modifier la courbure de mes coudes je suis preneur.

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20/03/2010

pin-up time

32k merci a tous

 

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17/03/2010

deck height

comme mes calles sous cylindre sont enfin la j'ai pu prendre mon DH et déterminer mon RV.

 

mon outil vas nikel ^^

 

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résultat j'ai 0.97mm donc avec mes chambre de 50cc ça me donne presque 9.5:1 de RV. nikel.

 

en attendant mon support de comparateut pour faire ma géométrie de distribution j'ai fabriquer une tige de culbus réglable.

 

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ça sent la fermeture de carter pour bientot ^^

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15/03/2010

culasses ^^

se weekend mes 2 colis sont enfins arrivés Cool

 

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et voila se qu'ils contenaient

 

culasses, pipes, rampes 1.4:1, tige de culbus, lash caps, tubes enveloppes, calles sous cylindre, 4/1 1"5/8 merged.

 

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les culasses sont prettes a etre montés, pipes alignés, ressorts tarés etc... un temps fou de gagné pour moi ^^.

 

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du coup j'ai pas pu resister a faire un montage a blanc ^^

 

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ma turbine modifiée laisse largement la place aux carbus

 

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maintenant au boulot!

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12/03/2010

support fram

comme je suis dans les supports ces derniers jour je continu dans ma lancée ^^

 

je part d'une chute de carré.

 

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disqueuse, perceuse

 

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je le soude a ma ralonge de support de pare choc (comme je n'ai pas le bon support de ferrure de se coté...)

 

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je soude un gousset pour que le filtre ne vibre pas trop.

 

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et voila le support qui n'attend plu que la peinture ^^

 

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résultat, c'est visible mais discret comme je le voulais ^^

 

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10/03/2010

berg bracket suite

un peut de motivation cette aprem pour finir mon support style BERG.

 

présentation avec les silentbloc pour déterminer la largeure et voir si ça passe niveau hauteur.

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c'est good.

 

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comme l'engin est un peut "blindé" j'ai fait quelques trous histoire de donner un style et gagne quelques grammes...

 

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restera une mise en peinture ^^.

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09/03/2010

31k

pin up time ^^

 

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08/03/2010

berg bracket

bon ça me trottait trop donc je m'y suis mis.

 

présentation du support (prévu pour faire un support J MOHR normalement)

 

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comme prévu il est trop court.

 

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la solution la plus facile et pas trop moche que j'ai trover c'est couper un tube de 40mm en 2 et le supperposer a mon 60x20

 

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soudure, vivement que je passe au gaz, j'en ai mare des pétons Non décidé

 

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pointage du support

 

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et présentation ^^

 

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c'est bon ça passe, reste a paufiner.

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06/03/2010

DRLA

apres néttoyage remontage complet

 

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suppression des starters en bloquant les pistons de starter en bas avec un ressort.

 

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les voila refermés et tout propre (meme si j'aurais préféré les passés aux ultrason)

 

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reste a réaliser des plaques pour rendre étanche les starter.

 

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j'ai fait l'empreinte au marqueur sur une feuille.

 

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je taille a la scie a métaux dans une plaque d'alu, ça m'a rappelé le temps ou je fesai du modélisme

 

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finition au dremel puis a la lime et voila c'est fait

 

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il me restera a voir les commandes de gaz, mais pour le moment c'est régler pour eux ^^

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03/03/2010

30k

thank's

 

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02/03/2010

dessin


voila quelques dessins réalisés par ma chérie.

 

généralement a partir de photos

 

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caricature

 

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le KG a nico

 

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contactez moi si vous voulez qu'elle réalise votre VW.

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01/03/2010

berg

si quelqu'un a les cotes d'un support de boite berg ça serais cool de me les communiqués!

 

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hsitoire de pas partir trop en aveugle.

 

merci

18:30 Écrit par bluevw - dans Général | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |